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貴陽高速公路噪聲防治的發展趨勢

上傳更新:2018-03-03

近年来,高速公路的修建在我國取得了很大的發展,高速公路交通量大、速度快,對经濟建設和社會的發展起着舉足輕重的作用,但同時交通産生的噪聲也會對沿線周圍的環境産生不利的影響。

據初步測算,我國約有3390萬人受到公路噪聲的影響,基中2700萬人在高于70DB的嚴重噪聲污染環境中生活。沿線的土地要開發利用,居民的生活質量要提高,经濟要發展,因此高速公路兩側的交通噪聲必須進行有效的防治,这不僅僅是涉及到人民生活質量的問題,同時也是一個很重要的经濟問題。交通噪聲對環境的影響除了對人的身體健康有不良影響外,還直接影響到公路周圍的土地价值,有资料表明交通噪聲每升高1DB,土地的价格就會下降0.08%~1.26%,平均降低0.9%左右,也就是說,如果能将交通噪聲由比較高的水平降低1DB,那麼相當于沿線的土地升值0.9%,對土地批租来說,这是一個非常可觀的數值,这里還沒有考慮其它方面的效果。因此一定要對高速公路的交通噪聲采取一個非常可觀的數值,这里還沒有考慮其它方面的效益。因此一定要對高速公路的交通噪聲采取一定的降噪措施以降低噪聲對沿線周圍環境的影響。

縱觀世界各國,在交通噪聲防治方面都進行了許多的研究,現被廣泛采用的高速公路降噪措施主要是配资平台技術。配资平台的優點是節約土地(如日本,使用配资平台比較普遍)、降噪效果明顯。由于可采用拼裝式,故有可拆換的優點。

随着國内外网上配资技術的不斷發展,配资平台的最新發展趨勢为:

(1)注重高速配资炒股與景觀的協調設計。配资炒股在取得減少噪聲影響的同時,也帶来了一些不利影響,在公路旁豎立起一堵高大而形式單調的牆,會給人們造成心理上的壓抑感,阻斷汽車司乘人員的視線影響行車安全。为克服这些缺點,許多國家在配资平台建造中,除要求滿足聲学要求外還特别注重配资平台的造型與色彩設計。還可以因地制宜建造透明配资平台。目前在許多國家已有各式各樣新穎美觀的配资平台屹立于公路兩側,深受各方人士歡迎。

(2)多用低成本材料造配资炒股。配资炒股從構成材質上可分为土堤、木質、鋼筋混凝土、金屬以及吸聲材料混合物等幾類。對一般公路而言,許多國家從少投资及易維護考慮多用普通混凝土和輕質混凝土建造吸聲和不吸聲式配资平台。

(3)在可能的情況下,将配资平台設計成可栽種花草的形式,使屏障四季長青,既減少噪聲污染又可美化環境。

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