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鐵路配资平台

上傳更新:2017-11-13

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 鐵路配资平台也成为鐵路隔音牆,高鐵配资平台,它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下産生噪音設計的一種配资平台。此類産品的設計已較为充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

鐵路配资平台高度在1m5m間,覆蓋有效區域平均降噪达1015dB(A)(125Hz40000Hz13倍頻程),最高达20dB(A)。一般来講,配资平台越高,或離配资平台越遠,降噪效果就越好。

根據現在市場,常用的鐵路配资平台吸隔聲闆三類:一類:水泥配资平台(高強水泥配资平台),金屬吸音闆和透明隔聲闆。我廠金屬吸聲闆面闆采用鍍鋅金屬闆,闆厚常用0.8-1.0mm,吸聲闆背闆采用鍍鋅闆,闆厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅闆不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲闆透光率≥80%,鐵路透明隔聲闆計權隔聲量(Rw)≥30db

鐵路配资平台立柱(H型鋼)

常用立柱規格:100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9

立柱性能介紹

一、制作工藝

1、科学選料,根據圖紙對H型鋼下料,确保精度;

2、底闆下料由數控火焰切割完成,精度高;

3、底闆的沖孔與焊接均经過嚴格的工序。

二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅後再次塗裝,保證了卓越的防腐性能。

三、力学性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。

特點:外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造价低,使用壽命長。

用途:配资平台适用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

主要技術性能參數及規格尺寸:

1、隔聲量:>37dBA

2、吸聲系數:>0.8

3、抗風壓性能:3秒陣風風壓(P=±3.00KPa)試验,最大變形量29.5mm,最大殘餘變量8.00mm

4、參考規格:1960mm×500mm×140mm(長×寬×厚)

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